นักวิจัยหวังว่าอุปกรณ์ใหม่ของพวกเขาจะสามารถเปิดเผยจุดอ่อนในห่วงโซ่อุปทานได้
กุ้งมังกรเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ในรัฐเมน ในปี 2019 เพียงปีเดียว รัฐได้เงินเกือบ 500 ล้านเหรียญสหรัฐจากสัตว์จำพวกครัสเตเชียนยอดนิยมนี้ กำไรน่าจะสูงขึ้นแม้ว่าอุตสาหกรรมอาหารทะเลสามารถลด “การหดตัว” ซึ่งเป็นจำนวนกุ้งก้ามกรามที่ตายระหว่างทางผ่านห่วงโซ่อุปทาน Eric Thunberg นักเศรษฐศาสตร์จาก National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Northeast Fisheries Science Center ในเมืองวูดส์โฮล รัฐแมสซาชูเซตส์ กล่าวว่า การหดตัวทุกๆ 1 เปอร์เซ็นต์หมายถึงรายได้ที่ยังไม่เกิดขึ้นเกือบ 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ “นั่นไม่ใช่การสูญเสียเล็กน้อย”
Rick Wahle นักสัตววิทยาจาก University of Maine กล่าวว่า “มีความสนใจอย่างมากในการลดการหดตัว “น่าเสียดาย” เขากล่าว “มีข้อมูลที่ยากให้ใช้งานน้อยมาก”
“ในกรณีส่วนใหญ่ มันไม่ใช่วิทยาศาสตร์จรวดที่จะบรรเทาปัญหาเหล่านี้ได้” Wahle กล่าว “มันอาจจะใช้เวลาจัดการสั้นลง ลดเวลาระหว่างท่าเรือและถังพัก ปล่อยเครื่องเติมอากาศลงไปในน้ำ หรือลดความหนาแน่นของการจัดเก็บ” คำถามคือที่ใดในห่วงโซ่อุปทานที่ควรใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้น
โปรเจ็กต์ใหม่ที่นำโดย Wahle และได้รับการสนับสนุนจาก NOAA กำลังจัดการกับคำถามนั้นด้วยเทคโนโลยีที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสองอย่างเพื่อบันทึกสภาพสุขภาพและสภาพแวดล้อมของกุ้งก้ามกรามขณะที่พวกมันย้ายจากกับดักไปยังผู้จัดจำหน่าย แพ็คเกจเซ็นเซอร์หนึ่งชุด เรียกว่า MockLobster วัดอุณหภูมิและความเร่งของลังกุ้งมังกรขณะเคลื่อนที่ ทีมงานต้องการเพิ่มเซ็นเซอร์อื่นๆ สำหรับออกซิเจนละลายน้ำและความเป็นกรด แต่คุณลักษณะเหล่านี้ยังอยู่ในระหว่างการสร้างต้นแบบ
ระบบที่สอง หัวใจครัสเตเชียนและตัวติดตามกิจกรรม (C-HAT) ติดกับกุ้งล็อบสเตอร์ตัวเดียวเหมือนกระเป๋าเป้ขนาดใหญ่และทำหน้าที่เป็น Fitbit สัตว์ชนิดหนึ่ง
“เราต้องการเรียกมันว่า Fitbug” Wahle กล่าว “แต่เห็นได้ชัดว่าชื่อนั้นมีเครื่องหมายการค้าอยู่แล้ว” C-HAT ใช้แสงอินฟราเรด เช่นเดียวกับเครื่องวัดชีพจรนิ้วที่แพทย์ใช้เพื่อวัดอัตราการเต้นของหัวใจ มาตรความเร่งขนาดเล็กบันทึกว่ากุ้งก้ามกรามถูกกระแทกระหว่างการขนส่งอย่างไร “มันไม่ได้ย่อขนาดเท่าที่เราต้องการ” เขากล่าว “มันเกี่ยวกับขนาดของกล้อง GoPro ณ จุดนี้”
Wahle และเพื่อนร่วมงานเริ่มทำงานกับ MockLobster และ C-HAT ในระหว่างการศึกษานำร่องในปี 2019 และตอนนี้พวกเขากำลังดำเนินการทดลองภาคสนามอย่างเต็มรูปแบบ “เรากำลังวางแผนที่จะทดสอบที่ท่าเรือหกแห่งตามแนวชายฝั่งที่มีสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน” Wahle กล่าว ไซต์สองแห่งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐเมนซึ่งมีอากาศเย็นและมีหมอกหนา สองแห่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ซึ่งร้อนกว่าในฤดูร้อน และอีกสองแห่งอยู่กลางชายฝั่ง
“เราจะสุ่มตัวอย่างในช่วงฤดูตกปลาด้วย” Wahle กล่าวเสริม ดังนั้นพวกเขาจะได้รับทั้งองค์ประกอบตามฤดูกาลและทางภูมิศาสตร์
ทีมงานจะบันทึกว่ากุ้งเป็นๆ เป็นอย่างไรเมื่อลากไปในกับดัก ย้ายไปยังบ่อเลี้ยงของเรือประมง ขนส่งในลังที่มีกุ้งก้ามกรามอื่นๆ หลายสิบตัว หรือเก็บไว้ใต้ท่าเทียบเรือ แล้วสุดท้ายก็บรรทุกไปที่ ตัวแทนจำหน่าย Wahle ประมาณการว่าพวกเขาจะวัดกุ้งก้ามกรามได้มากถึง 3,000 ตัวในช่วงสองปีของโครงการ
“สิ่งนี้สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างแท้จริง” Thunberg ซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับการศึกษาในปัจจุบันกล่าว “ดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่พลาดขั้นตอนสำคัญของกระบวนการเช่นกัน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ากุ้งมังกรผ่านอะไรมาบ้าง”
โครงการนี้ยังนำเสนอโอกาสที่หายากในการมองลึกลงไปในสถานะด้านสิ่งแวดล้อมของกุ้งก้ามกราม Deborah Bouchard นักนิเวศวิทยาจาก University of Maine กล่าว “เราไม่ได้ทำการเฝ้าระวังการประมงตามธรรมชาติบ่อยขนาดนั้น”
“การสุ่มตัวอย่างจำนวนนี้ไม่เคยทำมาก่อน” เธอกล่าวเสริม “เรากำลังสร้างฐานข้อมูลใหม่”
บริษัทอาหารทะเลและสมาคมตัวแทนจำหน่ายจะให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับผลลัพธ์ดังกล่าว หากปัญหาเชื่อมโยงกับเรือ ท่าเทียบเรือ หรือผู้แปรรูปเฉพาะ การเปลี่ยนแปลงเป้าหมายก็สามารถทำได้เพื่อปรับปรุงผลผลิตสำหรับชุมชนทั้งหมด สองปีของการติดตามกุ้งที่ใช้เครื่องมือควรให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับทั้งนักวิทยาศาสตร์และกุ้งก้ามกรามของ Maine
เครดิต
https://hamamatsu-furin.com/
https://disinfecting2u.com/
https://nombre-ad.com/
https://alcoholsbyvolume.com/
https://ivanhoeunbound.com/
https://windsorcastleevents.com/
https://kapuriko.com/
https://svdphc.org/
https://projectsteveguttenberg.org/
